조직소개

전동화 차량용 구동시스템 (모터, 인버터, PE시스템, 감속기)을 구성하는 인버터 부품의 '모터제어 로직 및 SW 개발'을 담당하는 조직입니다..
동력 성능, 구동시스템 호율 및 정숙성 등 차량 경쟁력을 결정짓는 핵심 부품인 인버터의 고효율 토크 제어, 전력 반도체 및 모터 파라미터 추정 기술 개발을 통해 출력밀도를 향상시키고 진동과 소음을 저감하는 핵심 제어기술을 개발하고 있습니다.
또한 임베디드 설계 기술에 기반하여 MBD (Model Based Design)와

현대모비스 용어사전

AUTOSAR

AUTomotive Open System Architecture(개방형 자동차 표준 소프트웨어 구조)의 약자로 자동차에 들어가는 소프트웨어 구조가 정형화되어 있는 플랫폼을 의미

플랫폼 기반 모듈화/구조화 설계, 차량보안 설계를 개발하며 ASPICE, 기능안전, Cyber Security 등 국제 표준 개발 프로세스에 대응하고 있습니다.
이를 위해 전기전자학과, 자동차공학, 기계공학 등 다양한 전공자들이 모여 글로벌 부품사로 도약하기 위한 기술을 개발하고 있습니다.

직무상세

[모터 구동제어 SW 설계]
  • 모터 SW 로직제어 설계
    - 차량용 모터제어 로직 및 SW 설계
    - 모터 출력(토크제어) 성능 개발 및 튜닝
    - 모터 제어, 시퀀스제어 및 고장진단 SW 모듈 개발
    - ASPICE, 기능안전 사양 적용 SW 설계

  • SW Architecture 설계
    -

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    AUTomotive Open System Architecture(개방형 자동차 표준 소프트웨어 구조)의 약자로 자동차에 들어가는 소프트웨어 구조가 정형화되어 있는 플랫폼을 의미

    기반 모터제어기 구조 및 인터페이스 설계

지원자격

  • 해당 분야 6년 이상 경력자 (석사 학위 소지한 경우 4년 이상 경력자)
  • 24년 8월 기준 박사 학위 취득 예정자 또는 소지자
    ※ 최종합격 후 회사에서 지정하는 날짜에 입사 가능해야 하며, 학/석/박사 졸업 요건을 충족하지 못할 경우 입사 취소될 수 있습니다.
  • 해외여행에 결격 사유가 없으신 분 (남자는 병역필 또는 면제 인원)

우대사항

  • 전력전자공학 관련 전공 석사 이상 학위 보유자
  • EV용 모터제어기 출력 성능 개발 유경험자
  • 전력변환 제품용

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    AUTomotive Open System Architecture(개방형 자동차 표준 소프트웨어 구조)의 약자로 자동차에 들어가는 소프트웨어 구조가 정형화되어 있는 플랫폼을 의미

    기반 CDD(Complex Device Driver) 계층 설계 경험자
  • 기능안전 및 ASPICE SW 사양개발 경험자
  • 전기전자공학, 자동차공학, 기계공학 관련 전공자

전형절차

  • 지원서 접수 → 인적성검사 → 1차 면접 & 코딩테스트 → 2차 면접 → 채용 검진 → 입사
    ※ 2차 면접 시 영어 면접이 실시되오니 참고하시기 바랍니다.
    ※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다
    ※ 본 직무는 SW 직무로 1차 면접 당일 코딩테스트가 진행되며, 별도 안내 예정입니다.

기타

  • 상시 채용 특성상 전형 일정이 변동될 수 있으며, 상세 일정은 전형별 합격자에 한하여 개별 안내드릴 예정입니다.
  • 지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
  • 취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
  • 입사지원자는 지원시점부터 채용 전 과정에 걸쳐 전/현직 직장의 영업비밀을 침해하는 일이 없도록 각별히 유의 바랍니다.
  • 지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
  • 전형이 진행중인 경우, 당사 타 공고에 중복지원 불가합니다.
    단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 당사 타 공고에 지원이 가능합니다.
    예시)
    - 경영지원부문 전형 진행 中, 경영지원부문 내 타 공고 중복지원 불가
    - 경영지원부문 전형 진행 中, 타 사업부(부문/BU) 내 공고 중복지원 불가
    - 경영지원부문 전형 종료(전형포기 및 탈락) 후, 타 공고 지원 가능.
    ※ 전형포기: 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
    ※ 탈락: 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.

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