대학교 재학생 및 졸업생 구분 없이, 6개월간 근무가 가능한 분이라면 누구나 지원 가능합니다.
조직소개
우리 조직은 고속역학 구조해석과 관련해서 칵핏/
현대모비스 용어사전
FEM
Front End Module의 약어. 자동차 3대 핵심모듈 중 차량의 최 앞단에 적용되는 모듈로, 램프, 라디에이터 등 부품들의 집합.
/범퍼/용품, 조향/안전/배터리시스템에 대한 구조-충돌안전 해석 업무를 수행하고 있으며, 1D 시뮬레이션과 관련해서는 제동/조향/전동화/선행 시스템에 대한 제어 융합 1D 시뮬레이션 수행 중입니다.
그리고 R&D 분야 AI 솔루션 개발/활용 업무와 관련해서, 해석 분야 AI Expert 모델 개발, LLM Backbone 모델 구축, IoT 엣지디바이스 활용 업무를 담당하고 있습니다.
직무상세
[AI 모델 개발 - 데이터셋 구축]
구조 강성/차량 동역학/충돌안전 AI Expert 모델 개발
LLM Backbone 모델 구축
지원자격
2026년 2월 ~ 2026년 7월 (6개월) 인턴 실습이 가능한 자 ※ Full-Time 근무 가능한 자 (08:00~17:00), 회사가 지정한 날짜에 입사 가능한 자
우대사항
유한요소법 수치 해석/다물체 동역학 해석 유경험자
LLM 데이터셋 구축, RAG/PEFT 유경험자
리눅스 시스템 AI 개발 환경 구축/관리 경험
공학 수치해석/시뮬레이션 유경험자 또는 AI 데이터셋 구축/모델 학습/모델 개발 유경험자
전형절차
지원서 접수 (~12/30) → 면접 ('26년 1월 中) → 채용 검진 ('26년 1월 末) → 입사 및 인턴십 ('26년 2/2 ~ 7/31) ※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다.
기타
본 공고는 입사 시 사전에 근로계약기간을 약정하고, 해당 종료일 도래 시 근로계약이 종료되는 기간제 근로 형태(체험형 인턴)입니다.
상시 채용 특성상 전형 일정이 변동될 수 있으며, 상세 일정은 전형별 합격자에 한하여 개별 안내드릴 예정입니다.
지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
입사지원자는 지원시점부터 채용 전 과정에 걸쳐 전/현직 직장의 영업비밀을 침해하는 일이 없도록 각별히 유의 바랍니다.
지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
전형이 진행중인 경우, 당사 타 공고에 중복지원 불가합니다. 단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 당사 타 공고에 지원이 가능합니다. 예시) - FTCI 전형 진행 中, FTCI 내 타 공고 중복지원 불가 - FTCI 전형 진행 中, 타 사업부(부문/BU) 내 공고 중복지원 불가 - FTCI 전형 종료(전형포기 및 탈락) 후, 타 공고 지원 가능. ※ 전형포기: 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다. ※ 탈락: 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.